Piştî ku hêjmara hinardekirinê di meha Tebaxê de ji bo yekem car li cîhanê ket rêza duyemîn, performansa hinardekirina otomatîkî ya Chinaînê di meha Îlonê de gihîşt asta herî bilind. Di nav wan de, çi hilberandin, firotin an hinardekirin be, wesayitên enerjiyê yên nû berdewam dikin ku meyla mezinbûnê ya "yek siwarbûna ber tozê" diparêzin.

Xwediyên pîşesaziyê gotin ku hinartina otombîlên nû yên enerjiyê bûye xalek girîng di pîşesaziya otombîlan a welatê min de, û rêjeya derbasbûna otombîlên enerjiya nû ya navxweyî li bazarên derve bi lez zêde bûye, û tê pêşbînîkirin ku ev geşepêdana baş berdewam be.

Îxracat di sê çaryekên ewil de li gorî par ji sedî 55,5 zêde bû

Li gorî daneyên firotanê yên mehane yên ku ji hêla Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Chinaînê (ji vir şûnde wekî Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Chinaînê tê binav kirin) di 11ê cotmehê de hatine weşandin, îxracata otomobîlan a Chinaînê di meha Îlonê de berdewam kir ku encamên baş bi dest bixe piştî ku di meha Tebaxê de rekorek bilind tomar kir, ku ji 300,000 derbas bû. wesayîtên cara yekem. Ji sedî 73,9 zêdebûn derket 301,000 wesayîtan.

Bazarên dervayê welat ji bo mezinbûna firotina pargîdaniyên gerîdeya xwe-xwedî dibin rêgezek nû. Li gorî performansa pargîdaniyên mezin, ji Rêbendan heya Tebaxê, rêjeya hinardekirina SAIC Motor gihîşt 17,8%, Changan Motor gihîşt 8,8%, Great Wall Motor ji% 13,1% û Geely Automobile ji% 14 zêde bû.

Werhasilî kelam, markayên serbixwe di hinardekirina bazarên Ewropî û Amerîkî û bazarên cîhana sêyem de serkeftinek berfireh bi dest xistine, û stratejiya hinardekirina markayên navneteweyî li Chinaînê her ku diçe bi bandor bûye, başbûna giştî di kalîte û hêjmara wesayîtên hilberana navxweyî de ronî dike.

Li gorî Xu Haidong, cîgirê serek endezyarê Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Chinaînê, dema ku hêjmara îxracatê zêde bûye, bihayê bisîkletan jî zêde bûye. Bihaya navincî ya wesayîtên nû yên enerjiyê yên Çînê di piyaseya dervayê welêt de gihîştiye nêzîkî 30,000 dolarên Amerîkî.

Li gorî daneyên Komeleya Agahdariya Bazara Otomobîlên Rêwiyan (ji vir şûnde wekî Komeleya Otomobîlên Rêwiyan tê binav kirin), pêşkeftina bilez a di bazara hinardekirina otomobîlên rêwiyan de girîngiyek girîng e. Di meha Îlonê de, hinardekirina otomobîlên rêwiyan (tevlî wesayît û CKD jî tê de) li gorî statîstîkên Federasyona Rêwiyan 250,000 yekîne, sal bi sal ji sedî 85 zêde bû, di Tebaxê de jî ji sedî 77,5 zêde bû. Di nav wan de, hinardekirina markayên xweser gihîşt 204,000 yekîneyên, ku sal bi sal ji sedî 88 zêde bû. Ji Çile heta Îlonê, bi tevahî 1,59 mîlyon wesayîtên rêwiyan ên navxweyî hatine hinardekirin, ku li gorî salek ji sedî 60 zêde bûye.

Di heman demê de, hinardekirina wesayîtên enerjiya nû ji bo hinardekirina otomobîlên navxweyî bûye hêzek girîng a ajotinê.

Daneyên ji Komeleya Otomobîlên Chinaînê destnîşan kirin ku ji Rêbendan heya Îlonê, pargîdaniyên otomotîk ên Chineseînî bi tevahî 2,117 mîlyon wesayît hinarde kirine, ku sal bi sal 55,5% zêde bûye. Di nav wan de, 389,000 wesayitên nû yên enerjiyê hatin hinardekirin, ku sal bi sal zêdetirî 1 carî zêde bû, û rêjeya mezinbûnê ji rêjeya mezinbûna hinardekirina giştî ya pîşesaziya otomobîlê pir zêdetir bû.

Daneyên ji Federasyona Rêwiyan her weha destnîşan dikin ku di meha îlonê de, wesayîtên rêwiyan ên enerjiya nû ya navxweyî 44,000 yekîneyên hinarde kirine, ku ji sedî 17,6 ji tevahî îxracatê (tevî wesayîtên tam û CKD jî tê de) ye. SAIC, Geely, Great Wall Motor, AIWAYS, JAC, hwd. Modelên nû yên enerjiyê yên pargîdaniyên gerîdeyê li bazarên derveyî welat baş derketine.

Li gorî hundurê pîşesaziyê, hinardekirina wesayitên enerjiyê yên welatê min modelek "yek superhêz û gelek hêzdar" ava kiriye: Hinardekirina Tesla ji bo Chinaînê bi giştî serek e, û çend marqeyên wê di rewşek hinardekirinê de ne, di heman demê de sê îxrackarên sereke ne. wesayîtên enerjiyê yên nû di sê rêzên pêşîn de ne. Bazarên Belçîka, Brîtanya û Tayland in.

Gelek faktor mezinbûna hinardekirina pargîdaniyên otomobîlan dimeşînin

Pîşesazî bawer dike ku leza bihêz a hinardekirina otomobîlan di sê çaryekên yekem ên vê salê de bi giranî ji ber alîkariya gelek faktoran e.

Heya nuha, daxwaziya bazara gerdûnî ya gerdûnî zêde bûye, lê ji ber kêmbûna çîp û pêkhateyên din, hilberînerên otomobîlên biyanî hilberîn kêm kirine, di encamê de valahiya peydakirina mezin çêdike.

Meng Yue, cîgirê rêveberê Wezareta Bazirganiya Derve ya Wezareta Bazirganiyê, berê got ku ji perspektîfa daxwaza bazara navneteweyî, bazara gerdûnî ya gerdûnî hêdî hêdî vedigere. Tê pêşbînîkirin ku firotina otomobîlên cîhanî îsal piçekî zêdetirî 80 mîlyonî û sala bê 86,6 mîlyonî be.

Di bin bandora serpêhatiya pneumoniya taca nû de, bazarên derveyî welat ji ber kêmbûna zincîra peydakirinê valahiyek peyda kir, di heman demê de fermana hilberîna bi îstîqrar a giştî ya Chinaînê ji ber pêşîlêgirtin û kontrolkirina rast a serhildanê, veguhestina fermanên biyanî ji Chinaînê re pêşve xist. Li gorî daneyên AFS (Çareseriyên Xweserî), ji dawiya Gulana îsal ve, ji ber kêmbûna çîpê, bazara gerdûnî ya otomobîlan hilberîna bi qasî 1.98 mîlyon wesayît kêm kiriye, û Ewropa herêma ku kêmbûna herî mezin di hilberîna wesayîtan de heye. ji ber kêmbûna çîpê. Ev jî faktorek mezin e di firotina baştir a otomobîlên çînî li Ewropayê.

Ji sala 2013-an vir ve, ji ber ku welatan biryar dan ku derbasî pêşkeftina kesk bibin, pîşesaziya wesayîta nû ya enerjiyê bi lez dest pê kir.

Heya niha, nêzîkî 130 welat û herêmên cîhanê pêşniyar kirine an jî amade dikin ku armancên bêalîbûna karbonê pêşniyar bikin. Gelek welatan dema qedexeya firotina wesayîtên sotemeniyê eşkere kirin. Wek mînak Hollanda û Norwêcê pêşniyara qedexekirina firotina wesayîtên sotemeniyê di sala 2025an de kirine.Hindistan û Almanya xwe amade dikin ku di sala 2030an de firotina wesayîtên sotemeniyê qedexe bikin.Fransa û Îngilîstan plan dikin ku di sala 2040an de firotina wesayîtên sotemeniyê qedexe bikin. Otomobîlên benzînê difiroşin.

Di bin zexta qaîdeyên hişk ên belavkirina karbonê de, piştgirîya polîtîkaya ji bo wesayîtên enerjiya nû li welatên cihêreng berdewam kir ku xurt bibe, û daxwaziya gerdûnî ya ji bo wesayîtên enerjiya nû meylek mezinbûnê diparêze, ku ji bo wesayîtên enerjiya nû yên welatê min cîhek berfireh peyda dike. bikeve bazarên derve. Daneyên destnîşan dikin ku di sala 2021-an de, hinardekirina wesayitên nû yên enerjiyê yên welatê min dê bigihîje 310,000 yekîneyan, ku hema hema sê carî li gorî sal-sal zêdebûnek e, ku ji sedî 15,4% ji hinardekirina wesayîtan pêk tê. Di nîvê yekem a îsal de hinardekirina wesayitên nû yên enerjiyê bi hêz berdewam bû û qebareya hinardekirinê li gorî sala par 1,3 qat zêde bû, ku ji sedî 16,6ê hinardekirina wesayîtan pêk tê. Berdewambûna îxracata wesayîtên enerjiya nû di çaryeka sêyemîn a îsal de berdewamiya vê meylê ye.

Pêşveçûna berbiçav a hinardekirina otomatê ya welatê min jî ji berfirehbûna "xeleka hevalan" li derveyî welat sûd werdigire.

Welatên li ser "Kêmber û Rê" bazarên sereke ne ji bo hinardekirina otomobîlên welatê min, ku ji %40 zêdetir in; ji Çile heta Tîrmeha îsal, hinardekirina otomobîlên welatê min bo welatên endamên RCEP 395,000 wesayît bû, ku sal bi sal 48,9% zêde bû.

Heya niha welatê min 19 peymanên bazirganiya azad îmze kirine, ku 26 welat û herêman li xwe digire. Şîlî, Perû, Awustralya, Zelanda Nû û welatên din baca li ser hilberên otomatê yên welatê min kêm kirine, û hawîrdorek hêsantir ji bo pêşkeftina navneteweyî ya pargîdaniyên otomatê diafirînin.

Di pêvajoya veguherîn û nûvekirina pîşesaziya otomobîlê ya Chinaînê de, ji bilî balkişandina li ser bazara navxweyî, ew di heman demê de balê dikişîne ser bazara cîhanî. Heya nuha, veberhênana hilberînerên otomobîlên navxweyî di bazara wesayîtên nû yên enerjiyê de ji ya pargîdaniyên otomobîlên pirneteweyî pirtir e. Di heman demê de, pargîdaniyên otomobîlên navxweyî pişta xwe bi wesayîtên enerjiyê yên nû vedigirin da ku teknolojiya torê ya aqilmend pêşve bibin, ku di îstîxbarat û torê de xwedî avantajên e, û bûye armancek balkêş ji bo xerîdarên biyanî. qûfle.

Li gorî hundurê pîşesaziyê, tam ji ber pêşengiya wê ya di warê wesayîtên enerjiya nû de ye ku pêşbaziya navneteweyî ya pargîdaniyên gerîdeya Chineseînî ber bi pêşveçûyînê ve çûye, xetên hilberan berdewam bûne û bandora marqeyê hêdî hêdî zêde bûye.

SAIC-ê wekî mînakek bigirin. SAIC zêdetirî 1,800 firotgehên kirrûbirra û karûbarê li derveyî welat ava kiriye. Berhem û karûbarên wê li zêdetirî 90 welat û deveran têne belav kirin, ku 6 bazarên mezin li Ewropa, Avusturalya, Zelanda Nû, û Amerîka ava dikin. Firotinên li derveyî welat ji 3 mîlyonî derbas bûye. erebok. Di nav wan de, firotana SAIC Motor ya li derveyî welat di Tebaxê de gihîşt 101,000 yekîneyan, sal bi sal zêdebûnek 65,7%, ku ji sedî 20% ji tevahî firotan pêk tê, bû yekem pargîdaniya Chinaînê ku di mehekê de li derveyî welat ji 100,000 yekîneyên derbas dibe. bazaran. Di meha Îlonê de îxracata SAICê derket 108 hezar û 400 wesayîtan.

Analîstê Damezrîner Securities Duan Yingsheng analîz kir ku marqeyên serbixwe bi avakirina kargehan li derveyî welat (tevî kargehên KD), kanalên firotanê yên hevpar ên derveyî, û avakirina serbixwe yên kanalên derveyî, pêşkeftina bazarên li Asyaya Başûr-rojhilatê, Ewropa, û Amerîka lez kirine. Di heman demê de, naskirina bazarê ya marqeyên xwedandî jî hêdî hêdî baştir dibe. Li hin bazarên derveyî welêt, populerbûna markayên xwedan bi ya pargîdaniyên otomobîlên pirneteweyî re tê berhev kirin.

Ji bo pargîdaniyên gerîdeyê ku bi rengek çalak li derveyî welat bicîh bikin, hêviyên soz didin

Digel ku gihîştina performansa hinardekirina berbiçav, pargîdaniyên gerîdeya navmalî hîn jî bi aktîvî bazarên derveyî welêt bicîh dikin da ku ji bo pêşerojê amade bibin.

Di 13ê Îlonê de, wesayîtên enerjiyê yên 10,000 MG MULAN yên SAIC Motor ji Şanghayê ber bi bazara Ewropayê ve hatin şandin. Ev komika herî mezin a wesayîtên elektrîkî yên safî ye ku heya nuha ji Chinaînê ber bi Ewropayê ve hatî hinarde kirin. Berpirsiyarê têkildar ê Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê got ku hinardekirina SAIC ya "10,000 wesayitan bo Ewropayê" serkeftinek nû ye di pêşkeftina navneteweyî ya pîşesaziya otomobîlê ya welatê min de, hinardekirina wesayitên nû yên enerjiyê yên Chinaînê ketiye qonaxek pêşveçûnek bilez. , û ew di heman demê de pîşesaziya gerdûnî ya gerdûnî vediguheze ku veguherîne elektrîkê.

Di salên dawî de, çalakiyên berfirehkirina derveyî Great Wall Motor jî pir pir caran bûne, û hejmara giştî ya firotanên derveyî yên wesayîtên bêkêmasî ji 1 mîlyonî derbas bûye. Di Çileyê îsal de, Great Wall Motor kargeha Hindistanê ya General Motors, ligel kargeha Mercedes-Benz Brezîlya ku sala borî bi dest xistibû, û her weha kargehên Rusî û Taylandî yên damezrandî, Great Wall Motor li Avrasya û Başûr sêwirana fêhm kir. bazarên Amerîkî. Di Tebaxa îsal de, Great Wall Motor û Emile Frye Group bi fermî gihîştin peymanek hevkariyê, û her du partî dê bi hev re bazara Ewropî bigerin.

Chery, ku berê bazarên derveyî hinarde dikir, dît ku îxracata wê di Tebaxê de ji sedî 152,7 li gorî sala borî zêde bû û gihîşt 51,774 wesayît. Chery 6 navendên R&D, 10 bingehên hilberînê û zêdetirî 1,500 firotgeh û dezgehên xizmetguzariyê li derveyî welat ava kiriye, û hilberên wê ji Brezîlya, Rûsya, Ukrayna, Erebistana Siûdî, Şîlî û welatên din têne hinardekirin. Di Tebaxa vê salê de, Chery bi otobusên rûsî re dest bi danûstandinan kir da ku hilberîna herêmî li Rûsyayê pêk bîne.

Ji dawiya Tîrmehê heya destpêka Tebaxê ya îsal, BYD ragihand ku dê bikeve bazara otomobîlên rêwiyan li Japonya û Tayland, û dest bi peydakirina hilberên nû yên wesayîtên enerjiyê ji bo bazarên Swêd û Alman kir. Di 8ê Îlonê de, BYD ragihand ku ew ê li Taylandê kargehek wesayîtên elektrîkê ava bike, ku tê plankirin ku di sala 2024-an de dest bi kar bike, bi kapasîteya hilberîna salane ya nêzîkî 150,000 wesayîtan.

Changan Automobile plan dike ku di sala 2025-an de du-çar bingehên hilberînê yên li derveyî welêt ava bike. Changan Automobile got ku ew ê di wextê xwe de baregehên Ewropî û baregehên Amerîkaya Bakur ava bike, û bi hilberên otomobîlan ên bi kalîte û teknolojiyên bilind bikeve bazarên otomobîlan ên Ewropî û Amerîkaya Bakur. .

Hin hêzên nû yên çêkirina otomobîlan jî bazarên derveyî welat dikin armanc û dilxwaz in ku hewl bidin.

Li gorî agahiyan, di 8ê Îlonê de, Leap Motor ketina xwe ya fermî li bazarên derveyî ragihand. Ew bi pargîdaniyek pîşesaziya otomotîvê ya Israelisraîlî re hevkariyek kir ku yekem beşê T03 hinarde bike Israelsraîl; Weilai di 8ê cotmehê de got ku hilberên wê, karûbarên pergalê yên berfireh û Modela karsaziya nûjen dê li Almanya, Hollanda, Swêd û Danîmarkayê bêne bicîh kirin; Xpeng Motors ji bo gerdûnîbûna xwe jî Ewropa wekî herêma bijarte hilbijartiye. Ew ê alîkariya Xiaopeng Motors bike ku zû bikeve bazara Ewropî. Her wiha AIWAYS, LANTU, WM Motor û hwd jî ketine bazara Ewropayê.

Komeleya Otomobîlan a Chinaînê pêşbînî dike ku hinardekirina otobusê ya welatê min îsal ji 2,4 mîlyonî derbas bibe. Rapora lêkolînê ya herî dawî ya Pacific Securities diyar kir ku hewildanên li ser milê hinardekirinê dikare bibe alîkar ku pargîdaniyên navmalî yên oto-kalîteya bilind û parçeyan bilez dirêjkirina zincîra pîşesaziyê bilez bikin, û hêza xweya endojen di warê dubarekirina teknolojîk û başkirina pergala kalîteyê de bêtir xurt bikin. .

Lêbelê, hundurên pîşesaziyê bawer dikin ku marqeyên serbixwe hîn jî di "çûn derveyî welat" de bi hin pirsgirêkan re rû bi rû dimînin. Heya nuha, piraniya marqeyên serbixwe yên ku dikevin bazara pêşkeftî hîn jî di qonaxa ceribandinê de ne, û gerdûnîbûna otomobîlên Chineseînî hîn jî ji bo verastkirinê hewcedarê demê ye.