Ji destpêka vê salê û vir ve, Deltaya Çemê Pearl û Deltaya Çemê Yangtze, ku du herêmên sereke yên bazirganiya derve yên Chinaînê ne, di bin bandora nexweşiyê de ne. Em dizanin ku ev şeş mehên borî çiqas dijwar bûye!

Rêveberiya Giştî ya Gumrikê di 13ê tîrmehê de kartê rapora bazirganiya derve ya welatê min a nîvê salê eşkere kir. Li gorî RMB, nirxa giştî ya îthalat û hinardekirinê di nîvê yekem a îsal de 19,8 trîlyon yuan bû, ku sal bi sal 9,4% zêde bû, ji vê yekê hinardekirin ji sedî 13,2 zêde bû û hinardekirin% 4,8 zêde bû.

Di Gulan û Hezîranê de, meyla daketinê ya mezinbûnê di meha Nîsanê de zû hate paşve xistin. Di warê RMB de, rêjeya mezinbûna hinardekirinê di Hezîranê de bi qasî 22% bû! Ev zêdebûn li ser bingeha bingehê bilind di Hezîrana 2021-an de hate bidestxistin, ku ne hêsan e. !

Di warê hevkarên bazirganî de:

Di nîvê salê de îthalat û îxracata Çînê ya ji bo ASEAN, Yekîtiya Ewropa û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê 2.95 trîlyon yuan, 2.71 trîlyon yuan û 2.47 trîlyon yuan bû ku ji sedî 10.6, ji sedî 7.5 û ji sedî 11.7 zêde bû.

Di warê hilberên hinardekirinê de:

Di şeş mehên yekem de, hinardekirina hilberên mekanîkî û elektrîkê ya welatê min gihîşt 6.32 trîlyon yuan, ku zêdebûnek 8.6%, ku ji sedî 56.7 ji nirxa giştî ya hinardekirinê tê hesibandin. Di nav wan de, amûrên hilberandina daneya otomatîk û beş û pêkhateyên wê 770,06 mîlyar yuan bûn, ku ji %3,8 zêde bû; telefonên desta bûn 434,00 mîlyar yuan, zêdebûna %3,1; otomobil 143,60 mîlyar yuan bûn, ku ji sedî 51,1 zêde bû.

Di heman serdemê de, hinardekirina hilberên kedgir 1,99 trîlyon yuan bû, ku ji sedî 13,5 zêde bû, ji sedî 17,8 ji nirxa giştî ya hinardekirinê tê hesibandin. Di nav wan de, tekstîl 490,50 milyar yuan bûn, ku ji sedî 10,3 zêde bû; cil û bergên cil û bergan bûn 516,65 milyar yuan, zêdebûnek %11,2; Berhemên plastîk 337,17 mîlyar yuan bûn, ku ji sedî 14,9 zêde bû.

Herwiha 30,968 milyon ton pola jî hatiye hinardekirin ku ji %29,7 zêde bûye; 11,709 mîlyon ton nefta rafînerî, zêdebûna %0,8; û 2,793 milyon ton gubre, ji %16,3 kêm bûye.

Hêjayî gotinê ye ku di nîva yekem a îsal de, hinartina otomobîlên welatê min derbasî rêya bilez bû û her ku diçe zêdetir xwe nêzîkî Japonya ku mezintirîn derhênerê otomobîl e, ye. Di nîvê pêşîn ê salê de, welatê min bi tevahî 1,218 mîlyon wesayît hinarde kir, ku sal bi sal ji sedî 47,1 zêde bû. Di meha Hezîranê de, şîrketên otomobîlan 249,000 wesayît îxrac kirin, ku ev rekorek bilind bû, ji sedî 1,8 meh bi meh zêde bû û sal bi sal jî 57,4% zêde bû.

Di nav wan de 202 hezar wesayîtên nû yên enerjiyê hatin îxrackirin ku li gorî par 1,3 qat zêde bû. Wekî din, digel gavên mezin ên wesayîtên enerjiyê yên nû ku diçin derveyî welat, Ewropa ji bo hinardekirina otomobîlên Chinaînê dibe bazarek mezin a mezin. Li gorî daneyên gumrikê, sala borî hinardekirina otomobîlên Çînê bo Ewropayê ji sedî 204 zêde bû. Di nav deh îxrackarên sereke yên wesayîtên enerjiya nû de li Çîn, Belçîka, Keyaniya Yekbûyî, Almanya, Fransa û welatên din ên pêşkeftî di rêza pêşîn de ne.

Li aliyê din zexta daketinê ya li ser hinardekirina tekstîl û cilan zêde bûye. Di nav hilberên îxracata cil û bergên sereke de, leza mezinbûna hinardekirina cil û bergên birêkûpêk stabîl û baş e, û hinardekirina cil û bergan bi kêmbûna qebareyê û zêdebûna bihayê ve tête diyar kirin. Heya nuha, di nav çar bazarên pêşîn ên hinardekirina kincên Chineseînî de, hinardekirina cil û bergên Chineseînî ji Dewletên Yekbûyî û Yekîtiya Ewropî re bi domdarî mezin bûye, di heman demê de hinardekirina Japonya kêm bûye.

Li gorî lêkolîn û daraza Minşeng Securities, performansa hinardekirina çar celeb hilberên pîşesaziyê di nîvê duyemîn a salê de çêtir bû.

Yek jê îxracata makîne û alavan e. Berfirehkirina lêçûnên sermayeyê di pîşesaziyên hilberîn û derxistina derveyî welat de hewceyê îthalata amûr û pêkhateyên ji Chinaînê ye.

Ya duyemîn jî hinardekirina amûrên hilberînê ye. Amûrên hilberînê yên Çînê bi giranî ji ASEAN re têne hinardekirin. Di pêşerojê de, vejandina domdar a hilberîna ASEAN dê hinardekirina amûrên hilberîna çînî bimeşîne. Bi ser de jî, bihaya amûrên hilberandinê re têkiliyek xurt bi lêçûnên enerjiyê re heye, û bihayên bihêz ên enerjiyê di pêşerojê de dê nirxa hinardekirina amûrên hilberînê bilind bike.

Ya sêyemîn jî hinardekirina zincîra pîşesaziya otomobîlan e. Niha rewşa niha ya pîşesaziya otomobîlan li welatên derve kêm e, û tê pêşbînîkirin ku hinardekirina Çîn ya tam wesayit û perçeyên otomobîlan ne xirab be.

Ya çaremîn hinardekirina zincîra pîşesaziya nû ya enerjiya derveyî ye. Di nîvê duyemîn ê salê de, dê daxwaza veberhênana enerjiya nû ya li derveyî welat, nemaze li Ewropayê, geş bibe.

Zhou Junzhi, serek analîstê makro li Minsheng Securities, bawer dike ku avantaja herî mezin a hinardekirina Chinaînê tevahiya zincîra pîşesaziyê ye. Zincîrek pîşesazî ya bêkêmasî tê vê wateyê ku daxwazek li derveyî welat - gelo ew daxwaziya serfkirinê ya niştecîhan be, daxwaziya rêwîtiyê, an daxwaziya hilberîna pargîdanî û daxwaziya veberhênanê be, Çîn dikare hilber û hinarde bike.

Wê got ku kêmbûna xerckirina tiştên domdar li derveyî welat nayê vê wateyê ku hinardekirin bi heman frekansê qels bûye. Li beramberî bikaranîna kelûpelên mayînde, divê îsal em zêdetir giringiyê bidin hinartina kelûpelên navbirî û sermayeyî. Heya nuha, hilberîna pîşesaziyê li gelek welatan negihîştiye asta beriya serhildanê, û dibe ku tamîrkirina hilberîna derveyî welêt di nîvê duyemîn a salê de berdewam bike. Di vê heyamê de, hinardekirina beşên alavên hilberînê û materyalên hilberînê yên Chinaînê dê zêde bibe.

Û mirovên bazirganiya biyanî yên ku ji fermanan bi fikar in, berê xwe dane derveyî welêt da ku li ser xerîdar biaxivin. 10ê Tîrmehê saet 10:00 sibehê, Balafirgeha Navneteweyî ya Ningbo Lishe, ku Ding Yandong û 36 kesên din ên bazirganiya biyanî ya Ningbo hildigirt, firîna MU7101 ji Ningbo ber bi Budapest, Macarîstanê ve bir. Karmendên karsaziyê firînên charter ji Ningbo berbi Milan, Italytalya.